諾冠型材氣缸和拉桿氣缸，PRA/182040/M/440

諾冠型材氣缸和拉桿氣缸，PRA/182040/M/440

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諾冠是的氣動產品制造和供應商，為客戶提供氣動和流體控制解決方案。諾冠公司通過精選的商網絡及通過遍布*26個家，16000多名員工的際網絡，供應全系列的氣動控制和自動化產品，均持有ISO9001的標準證書?？纱_?？蛻魪闹Z冠這一可信賴的供應商那里即能采購到所需要的氣動產品。同時，諾冠每年設計并成千上萬種特殊的產品，以滿足客戶的特定要求，遍布26個家的公司在當地均能為客戶提供包括氣動控制回路設計，氣動技術和產品問題的銷售技術咨詢，專門的應用指導，各個層面的以及在當地進行常規產品的加工。2006諾冠集團公司銷售增長率為13%，占IMI集團的37%，而諾冠特點的銷售增長率為22%。
 
NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸的整個工作過程可簡單地分為三個階段。*個階段[圖3（a）]，壓縮空氣由孔A輸入沖擊缸的下腔，蓄氣缸經孔召排氣，活塞上升并用密封墊封住噴嘴，中蓋和活塞間的環形空間經排氣孔與大氣相通。階段[圖3（b）]，壓縮空氣改由孔召進氣，輸入蓄氣缸中，沖擊缸下腔經孔A排氣。由于活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上，而活塞下端受力面積較大，一般設計成噴嘴面積的9倍，缸下腔的壓力雖因排氣而下降，但此時活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。三階段[圖3（c）]，蓄氣缸的壓力繼續增大，沖擊缸下腔的壓力繼續降低，當蓄氣缸內壓力于活塞下腔壓力9倍時，活塞開始向下移動，活塞一旦離開噴嘴，蓄氣缸內的壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間，使活塞上端受力面積突然增加9倍，于是活塞將以極大的加速度向下運動，氣體的壓力能轉換成活塞的動能。在沖程達到一定時，獲得Z大沖擊速度和能量，利用這個能量對工件進行沖擊做功，產生很大的沖擊力。
NORGREN型材氣缸和拉桿氣缸的標準行程在產品樣本中都有標出。以SMC的氣缸為例，標準行程系列為：5；10；15；20；25；30；35；40；45；50；60；75；100；125；150；175；200；250；300；350；400
3. 根據使用場合確定直線氣缸的種類
直線氣缸的種類很多，公司常用的有以下幾種：
3.1 CJ1系列微型氣缸
這種氣缸的缸徑只有2.5mm和4mm兩種，行程也只有5、10、15、20四種。在所有氣缸中，缸徑和體積都是Z小的。因此適用于空間小、所需推力小的場合。
3.2 CJP系列針型氣缸
這種氣缸的缸徑只有6、10和15三種，行程也只有5、10、15、20、25、30六種，缸徑和體積也都是較小的，但可帶磁性開關。適用于所需推力較小、空間狹長較小的場合。